Logo SUD-REPROG

Ma voiture est-elle compatible E85 ?

Publié le par Quentin Tedde, fondateur de SUD-REPROG

Essence ou diesel, atmosphérique ou turbo, injection directe, hybride : quels véhicules peuvent rouler au Superéthanol, et comment le vérifier pour le vôtre.

La réponse courte : la grande majorité des voitures essence peuvent rouler à l'E85 avec une conversion, à condition que le moteur soit en bon état. Les diesels, eux, ne sont pas concernés. Voici le détail, et ce que nous vérifions avant chaque conversion.

Les moteurs compatibles

  • Moteurs essence atmosphériques et turbo
  • Injection indirecte comme injection directe
  • Certains hybrides essence : nous avons par exemple équipé une Renault Clio E-Tech 140 d'un kit homologué
  • Petits trois-cylindres comme gros moteurs : Kia XCeed 1.0 T-GDi, Kia Rio 1.2, Mini Cooper 1.5, Mazda CX-30 2.0 ou Mercedes CLK 200 Kompressor sont passés à l'E85 dans notre atelier

Les cas où ce n'est pas possible

  • Moteurs diesel : l'E85 est un carburant pour moteur essence
  • Véhicules très anciens, à carburateur
  • Moteur en mauvais état : injecteurs encrassés, défauts d'allumage ou fuites à régler d'abord
  • Pour le kit homologué : véhicule absent de la liste de compatibilité eFlexFuel

Kit homologué ou reprogrammation : des critères différents

Pour le kit eFlexBlue, la compatibilité dépend de la liste établie par eFlexFuel. Pour le chèque transition bioéthanol de la Région Sud, le véhicule doit aussi être compatible SP95-E10 et répondre au moins à la norme Euro 3. Pour la reprogrammation E85, tout dépend du calculateur moteur et de la possibilité de le lire et de le calibrer : c'est ce que nous vérifions avec votre immatriculation.

Ce que nous contrôlons avant

  • Lecture des défauts du moteur
  • État de l'allumage : bougies iridium ou platine, à remplacer au maximum tous les 50 000 km pour un usage standard
  • Comportement de l'injection
  • Entretien général du véhicule

En E85, comptez 20 à 25 % de consommation en plus. Le calcul reste très favorable tant que le litre d'E85 coûte environ deux fois moins cher que le SP98.

Le plus simple pour savoir

Envoyez-nous votre immatriculation par WhatsApp ou par le formulaire de devis. Nous vérifions la compatibilité de votre véhicule pour le kit homologué et pour la reprogrammation, et nous vous donnons le prix avant que vous vous déplaciez.

Conversion E85 : dès 449 € TTC
Envoyez votre immatriculation : nous vérifions la compatibilité et vous annonçons le prix.

En savoir plus : conversion e85 →

Obtenez votre devis gratuit

Devis gratuit, prix annoncé avant toute intervention. Atelier sur rendez-vous à Rousset, près d'Aix-en-Provence.

WhatsApp