Quels sont les risques au niveau de l’assurance ? ​ Si le véhicule subit une reprogrammation non déclarée : En cas d'accident, l'assureur peut refuser une prise en charge s’il prouve que la modification a contribué au sinistre. La modification peut aussi annuler la garantie constructeur, surtout sur les véhicules encore sous garantie. Il est donc de votre responsabilité d'informer votre assureur et d’assumer le caractère non homologué de la modification sur route ouverte. C’est quoi un Stage 1 ? Quels sont les gains ? Le Stage 1 est une reprogrammation moteur sans modification mécanique. On optimise les paramètres du calculateur d’origine pour : Gagner en puissance et couple (entre +15% et +30% selon les moteurs). Réduire légèrement la consommation, surtout sur route, grâce à un meilleur rendement moteur. Garder la zone de fiabilité d’origine du moteur, en respectant les marges prévues par le constructeur. Aucun changement de pièce n’est nécessaire, tout se fait via le logiciel du calculateur (ECU). Quels sont les avantages d’une conversion éthanol (E85) ? ​ La reprogrammation Flexfuel permet à votre véhicule de rouler à l’E85 (superéthanol), au SP95, SP98, sans boîtier additionnel. Avantages : Économies à la pompe (l’E85 coûte environ 0,80€/L) Réduction des émissions de CO2 Aucune perte de performance avec une cartographie bien réalisée À savoir : La consommation augmente légèrement (+10 à +20%), mais les économies restent très importantes sur le long terme. Le moteur doit être en bon état (allumage, injection, capteurs). Entretien à adapter : Bougies d’allumage : à remplacer par des bougies iridium/platinum tous les 30 000km à 40 000 km Vidange moteur : à prévoir tous les 10 000 km maximum, l’éthanol étant plus acide et hydrophile que l’essence classique Ces adaptations permettent de garantir une longévité optimale du moteur tout en profitant des avantages économiques et écologiques de l’E85.

Les deux solutions permettent de rouler à l’éthanol E85, mais elles répondent à des besoins différents. Le kit homologué eFlexFuel Le kit homologué est la solution la plus “officielle” et sécurisante administrativement. Avantages : Homologation officielle UTAC Possibilité de modifier la carte grise en FlexFuel (FE) Solution reconnue par les assurances Compatible avec certains véhicules encore sous garantie Installation réversible Inconvénients : Tarif généralement plus élevé Pas de gain de performances Compatibilité limitée selon les véhicules Cette solution est idéale pour les personnes qui souhaitent rester dans un cadre légal et administratif clair. La reprogrammation moteur E85 La reprogrammation consiste à modifier directement les paramètres du calculateur moteur pour optimiser le fonctionnement au bioéthanol. Avantages : Solution souvent plus économique Fonctionnement plus précis et optimisé Possibilité d’améliorer les performances moteur (couple / puissance) Pas d’ajout de boîtier dans le véhicule Inconvénients : Non homologuée en France Impossible de faire modifier la carte grise Peut être détectée lors d’une expertise approfondie Peut impacter une garantie constructeur Avant toute conversion, des contrôles sont effectués afin de vérifier que le véhicule est compatible avec l’E85 et que le moteur fonctionne correctement. Notre conseil Vous souhaitez une solution homologuée et reconnue administrativement → choisissez un kit eFlexFuel Vous recherchez le meilleur rapport performances/prix → la reprogrammation E85 est souvent la solution la plus appréciée Chez Sud-Reprog, nous pouvons vous conseiller la solution la plus adaptée selon votre véhicule, votre budget et votre utilisation.