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Hyundai i10 1.0 67 ch : Kit E85 homologué

Réalisation SUD-REPROG à Rousset

Performances67 ch95 Nm, d'origine
Économie estimée≈ 850 €par an

Estimation pour 15 000 km/an à 5,2 L/100 km en essence, soit 6,5 L/100 km à l'E85 avec 25 % de surconsommation (hypothèse haute). SP98 à 2,26 € et E85 à 0,92 € le litre.

Prestation
Kit E85 homologué
Date
octobre 2026
Année
2018
Moteur
1.0 essence 3 cylindres atmosphérique (G3LA)
Boîte
Manuelle 5 vitesses
Ville du client
Gardanne
Tarif
749 € TTC, kit et pose inclus (offre promotionnelle avec Carrefour Énergies)
Hyundai i10 1.0 67 ch blanche de 2018 équipée d'un kit E85 homologué eFlexBlue par SUD-REPROG
Hyundai i10 1.0 67 ch blanche de 2018 équipée d'un kit E85 homologué eFlexBlue par SUD-REPROG
Compartiment moteur de la Hyundai i10 1.0 après la pose du kit E85 : boîtier eFlexBlue fixé à côté de la batterie
Compartiment moteur de la Hyundai i10 1.0 après la pose du kit E85 : boîtier eFlexBlue fixé à côté de la batterie
Boîtier eFlexBlue homologué fixé sur son support, connecteur et masse raccordés
Boîtier eFlexBlue homologué fixé sur son support, connecteur et masse raccordés
Capteur d'éthanol monté sur la ligne d'alimentation en carburant, avec colliers de serrage et connecteur
Capteur d'éthanol monté sur la ligne d'alimentation en carburant, avec colliers de serrage et connecteur
Faisceau du kit raccordé sur les connecteurs des injecteurs du 3 cylindres, gainé et fixé le long de la rampe
Faisceau du kit raccordé sur les connecteurs des injecteurs du 3 cylindres, gainé et fixé le long de la rampe

Le besoin

Une Hyundai i10 1.0 de 2018, petite citadine du quotidien. Son propriétaire voulait faire baisser le coût de chaque plein en roulant au Superéthanol E85, tout en restant parfaitement en règle avec la carte grise et l'assurance.

L'intervention

  1. Vérification de la compatibilité du moteur sur la liste eFlexFuel
  2. Diagnostic électronique avant intervention
  3. Pose du boîtier eFlexBlue homologué, livré déjà réglé pour cette motorisation, sur un support fixé à côté de la batterie
  4. Montage du capteur d'éthanol sur la ligne d'alimentation en carburant, avec colliers de serrage
  5. Pose du capteur de température près du bloc moteur, à l'abri, pour mesurer la température rayonnante du moteur
  6. Raccordement du faisceau sur les connecteurs des trois injecteurs, gainé et fixé proprement le long de la rampe
  7. Essai routier à l'E85 et remise des documents pour la carte grise sous 48 h

Le résultat

La i10 garde son comportement d'origine et roule désormais au Superéthanol E85, au SP95 ou à n'importe quel mélange. Le capteur d'éthanol mesure en permanence le taux d'éthanol et le boîtier ajuste les temps d'injection en conséquence, tandis que le capteur de température adapte l'injection au démarrage à froid. Les documents remis permettent de passer la carte grise en FlexFuel (FE).

Prestation : Kit E85 homologué, dès 799 € TTC (kit et pose inclus).

Obtenez votre devis gratuit

Devis gratuit, prix annoncé avant toute intervention. Atelier sur rendez-vous à Rousset, près d'Aix-en-Provence.

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